Uns hat die Nachricht erreicht, dass in den letzten Tagen zwei DG-1000T Segelflugzeuge ihren Propeller im Flug verloren haben. Derzeit haben wir noch keine weiteren Details zu den Vorfällen. Wir arbeiten unter Hochdruck daran, die Vorfälle aufzuarbeiten und Ursachen...
Seit längerem werden wir vermehrt darauf angesprochen, ob es für die in den DG-400 und DG-800A eingesetzten Motoren vom Typ Rotax 505 aufgrund der bekannten Ersatzteilproblematik eine alternative Antriebseinheit gibt. Im Rahmen der ständig fortschreitenden...
Gerne möchten wir Sie zukünftig intensiver betreuen. Informationen und Neuigkeiten zu unseren Produkten und Serviceleistungen werden Sie aus erster Hand von uns erfahren. Über Bonusmöglichkeiten, Tipps und vieles mehr werden wir Sie zukünftig mit Ihrer Zustimmung...
Im Zuge der kontinuierlichen Weiterentwicklung arbeiten wir derzeit an verschiedenen Möglichkeiten, die Nachrüstung eines FES-Systems in unterschiedlichen Baureihen der Muster LS6 und LS8 zu realisieren. Um hierbei Ihre Interessen bestmöglich zu berücksichtigen,...
Endlich können wir mitteilen, dass die Zulassung der neo-Winglets für die DG-300 erteilt ist. Somit können ab sofort die neo-Winglets angebaut werden. Gerne stehen wir für Terminanfragen oder Bausatzanfragen zum Selbstanbau zur Verfügung. Achtung: Flüge mit...
Der Erstflug mit den neuen neo-Winglets wurde im Januar durchgeführt. Die weitere Flugerprobung findet aktuell in Zusammenarbeit mit Ulrich Deck statt. Sie fliegt nun noch gutmütiger, als bislang schon, so Ulrich Deck nach einem weiteren Flug. Wir sind gespannt auf...