Für den Verriegelungsmechanismus an der Haube von DG-500 und DG-1000 haben wir die TM1000-42 erstellt. Die EASA hat daraufhin die AD 2019-0237-E veröffentlicht.
Nähere Einzelheiten zur TM finden Sie im Bereich Technische Mitteilungen.
Für den Verriegelungsmechanismus an der Haube von DG-500 und DG-1000 haben wir die TM1000-42 erstellt. Die EASA hat daraufhin die AD 2019-0237-E veröffentlicht.
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