DG News
DG Aviation – Immer die aktuellsten Infos für Sie!
Vortex Projekt schreitet voran
Das seit 2014 zusammen mit dem IVW Kaiserslautern laufende Projekt "Actuated Vortex Generators" schreitet voran. Im Juli 2017 sind ausgiebige Testflüge mit einer DG-1001 geplant um weitere Messungen im Flug durchzuführen. Erfahren Sie mehr über das Projekt in unserem...
Spare Parts Online Order Form
In order to simplify spare parts order process and to increase service for our customers we developed an Online Order Form for spare parts. We kindly ask all our customers to use this form for spare part orders. We will work on your request as fast as possible. ...
Online Bestellung von Ersatzteilen
Um den Bestellprozess von Ersatzteilen zu vereinfachen und den Service für unsere Kunden zu verbessern haben wir ein Online Formular eingerichtet. Wir bitten alle Kunden dieses Formular für Bestellungen zu nutzen. Wir werden alle Aufträge so schnell wie möglich...
LS1-f neo takes-off
We were able to test-fly our LS1-f neo the first time last weekend! All pilots were very satisfied. Flight characteristics and the look are great! The glider can thermal much slower now and handling close to stall speed is extremely gentle. More tests will follow...
LS1-f neo fliegt
Am vergangenen Wochenende konnten wir zum ersten Mal mit unserer LS1-f neo abheben. Alle Piloten waren begeistert von den neuen Flugeigenschaften und der tollen Optik! Das Flugzeug lässt sich nun deutlich langsamer kurbeln und auch die Flugeigenschaften im Langsamflug...
Schroth Safety Harness – Service Information Published by the Manufacturer
Schroth has published a Service Information Letter which points to problems with the locking system during aerobatics. The belts might unlock accidentally.
Schroth Gurtsysteme im Kunstflug – Service Information des Herstellers
Die Firma Schroth weist in Ihrem Service Information Letter auf möglich Probleme mit dem Schließsystem im Kunstflug hin. Es ist möglich, dass sich die Gurte unbeabsichtigt lösen können.
neo Winglets for LS6 and LS8 – TN6041 and TN8023 Approved
We are very happy to announce that we received certification for our new neo winglets today. With TN6041 and TN8023 neo winglets can now be retrofitted and operated on all LS6 with wing parting and on all LS8. Documentation is available for download, by following this...
neo Winglets für LS6 und LS8 – TM6041 und TM8023 nun zugelassen
Wir freuen uns mitzuteilen, dass wir heute die Zulassung für die neuen neo Winglets der LS6 und LS8 erhalten haben. Mit der TM6041 und TM8023 können die Winglets nun regulär bei allen LS6 mit Trennstelle und LS8 nachgerüstet und betrieben werden. Die Unterlagen für...
TM 1000/31 DG-1001M – Main Plug at Firewall, Fuel Injection System, Manual Revision
A Technical Note has been released for all DG-1000M: Main plug at firewall Mounting brackets for fuel injection system Manual revision You can find all Technical Notes here
TM 1000/31 DG-1001M – Hauptstecker Brandspant, Einspritzanlage, Handbuchrevision
Für alle DG-1000M / DG-1001M wurde eine Technische Mitteilung veröffentlicht die folgende Punkte behandelt: Hauptstecker am Brandspant Verbindungsleisten Einspritzanlage Handbuchrevision Hier gelangen Sie zur Seite unserer Technischen Mitteilungen ...
3 World Records in One Go!
Congratulations to Jean Marc Perrin! He achieved 3 world records in one go on his DG-808C Competition on January 7th 2017. Record 1: Out-and-return distance - General 1.713,1 km Record 2: Free out-and-return distance - General 1.713,1 km Record 3: Speed over an...
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