DG News
DG Aviation – Immer die aktuellsten Infos für Sie!
4x 1000km in 4 Days
Congratulations to Richard Paul for his great flights in Namibia. Flying a DG-808C Competition out of Bitterwasser he did 5 flights of more than 1000km within 11 days! He even did 4 in a row between Nov. 27th and Nov. 30th. With top speeds of more than 140km/h and...
4 Tausender in 4 Tagen
Wir gratulieren Richard Paul zu seinen tollen Flügen in Namibia. Von Bitterwasser aus konnte er mit einer DG-808C Competition in 11 Tagen fünf Mal die magische Grenze von 1000 km durchbrechen. Dabei gelangen Ihm zwischen dem 27. November und dem 30. November sogar 4...
Service-Info 99-2017 for DG-300 / DG-500 / DG-1000S / DG-1000T – Use of Schroth Harnesses AD No. 2017-0225
Based on Schroth's EASA AD No. 2017-0225 we published Service-Info 99-2017. Please find more information in our Service-Infos area.
Service-Info 99-2017 für DG-300 / DG-500 / DG-1000S / DG-1000T – Verwendung von Schroth Gurten AD No. 2017-0225
Basierend auf der Schroth EASA AD No. 2017-0225 wurde die Service-Info 99-2017 veröffentlicht. Weitere Einzelheiten finden Sie im Bereich Service-Infos.
TN DG-SS-03 Voltage Regulator DG-400
We recently published TN DG-SS-03 for all DG-400. Since the old voltage regulator is not available any more, this technical note describes replacement of the regulator in case of a defect. Please find more information in our Technical Notes Section.
TM DG-SS-03 Spannungsregler DG-400
Für die DG-400 wurde die TM DG-SS-03 veröffentlicht. Diese beinhaltet den Einbau eines alternativen Spannungsreglers bei Defekt des alten Saprisa Reglers. Weitere Informationen finden Sie im Bereich Technische Mitteilungen.
DG relies on Apprenticeships
This year again, a number of new trainees decided to start on their professional careers in our company. Other than the years before, we now hired 4 instead of 3 apprentices. This is our way to respond to an urgent lack of specialized industrial workers and a great...
Flash Light in Fuselage Nose for Single Seaters – TN DG-G-14
In cooperation with Guentert & Kohlmetz we recently developed a Technical Note for the installation of a flash light in the fuselage nose of DG single seaters. After development, the Technical Note was approved via our own EASA Design Organizasion Approval. You...
Blitzlicht in der Rumpfnase für einsitzige DG Flugzeuge – TM DG-G-14
In Zusammenarbeit mit dem LTB Güntert+Kohlmetz ist in den letzten Monaten eine Technische Mitteilung für den Einbau eines Blitzlicht in der Rumpfnase für einsitzige DG Flugzeuge entstanden. Die TM wurde in Zusammenarbeit mit uns erstellt und über unseren...
DG setzt auf Ausbildung
Auch in diesem Jahr haben neue Auszubildende bei uns Ihre berufliche Karriere gestartet. Anders als in den Jahren zuvor wurden 4 statt der üblichen 3 Lehrlinge eingestellt. Damit reagieren wir auf den akuten Fachkräfte Mangel in der Industrie und bilden uns...
TN1000-34 Small Nose-Wheel for DG-1000/DG-1001
With TN1000-34 you can now install a 3" Tost nose-wheel instead of the 4" nose-wheel into all DG-1000/1001 with low landing gear. Besides better aerodynamic performance the main advantage is that glider weight is reduced by approx. 1.3kg. You can find the technical...
TM1000-34 Kleines Bugrad für die DG-1000
Mit TM-1000-34 kann bei allen DG-1000/DG-1001 mit 4" Bugrad optional nun auch ein 3" Bugrad von der Fa. Tost verbaut werden. Neben der besseren Aerodynamik in Verbindung mit der neuen Bugrad-Verkleidung liegt der Vorteil hauptsächlich in der Gewichtsersparnis von etwa...
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