DG News
DG Aviation – Immer die aktuellsten Infos für Sie!
50 hours completed with the LS1-f neo sponsored by DG and OLC
After round about 1000 kilometers on the road, the glider could finally be stored in our hangar at my club Flugsportvereinigung Celle in the Lüneburg Heath. I have been quite excited about picking up “my” sponsored LS1f-neo at DG Flugzeugbau on December, 7 last...
50 Stunden voll – Förderflugzeug LS1-f neo
Nach ziemlich genau 1000 Kilometern auf der Straße stand sie endlich in der Halle der Flugsportvereinigung Celle in der Lüneburger Heide. Voller Vorfreude durfte ich die LS1f-neo am 7. Dezember von DG Flugzeugbau abholen und war echt gespannt wie sich die...
Red Bull Air Race Pilot Matt Hall Performs Test Flights Above the Rhine Valley
Matt Hall, Red Bull Air Race Pilot from Australia is one of the top pilots in the Red Bull Air Race World Championships. One of the reasons of his big success are modifications of his race plane with high tech components developed and manufactured by DG-Flugzeugbau....
Testflüge von Matt Hall über dem Rheintal
Red Bull Air Race Pilot Matt Hall aus Australien ist seit Jahren einer der Spitzenpiloten in der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft. Mit ein Grund für seine Erfolge sind die Modifikationen seines Rennflugzeugs mit Hightech Bauteilen von DG Flugzeugbau. Wie in der...
LS4 neo Winglets – Update
During the last months, we’ve been asked quite frequently if the new “neo” winglets will be available for LS4 gliders. Based on very good results with neo-winglets, which DG developed during the past 2 years, we can expect a perceptible increase in performance for the...
LS4 neo Winglets
Im Laufe der letzten Monate wurden wir vermehrt darauf angesprochen, ob es die neuen neo Winglets auch für die LS 4 geben wird. Basierend auf den sehr guten Ergebnissen der neuen Winglets, die im Laufe der letzten 2 Jahre bei DG entstanden, können wir auch hier von...
Big Volocopter Order
DG Flugzeugbau recently got an order to manufacture a large number of Volocopters from Volocopter GmbH. The Volocopter 2X, as the latest version is called, is the first aircraft of its kind that enters a serial production. A lot of companies in many different...
DG erhält großen Auftrag über die Fertigung weiterer Volocopter
DG Flugzeugbau hat kürzlich den Auftrag zur Fertigung einer größeren Anzahl Volocopter von der Volocopter GmbH erhalten. Die aktuelle Version des Volocopters, der 2X, ist damit weltweit das erste Fluggerät seiner Art, das in eine Serienproduktion geht. Viele Firmen in...
TN for DG-808C, DG-1000T, LS8-t, LS10-st and LS9 – PU Fuel Hoses, Life Time Limitation
For the following aircraft we published a TN regarding the fuel hoses and their life time limitation. Please find more details in our Technical Notes section. DG-808C - TN800-46 DG-1000T - TN1000-38 LS8-t - TN8026 LS10-st - TN LS10-04 LS9 - TN9002 Please pay attention...
TM für DG-808C, DG-1000T, LS8-t, LS10-st und LS9 – Kraftstoffschläuche aus PU, Limitierung der Lebensdauer
Für die folgenden Typen wurde eine TM veröffentlicht, die die Kraftstoffschläuche und deren Lebensdauer betrifft. Weitere Einzelheiten finden Sie zu jedem Flugzeug im Bereich Technische Mitteilungen. DG-808C - TM800-46 DG-1000T - TM1000-38 LS8-t - TM8026 LS10-st - TM...
Amendments of CAMO and Aircraft Maintenance Programs (IHP)
With the issuing of NfL-2-382-17 by the German aviation authority Luftfahrtbundesamt (LBA), NfL-II-25/09, NfL-II-15/10 NfL-II-25/09 and NfL-II-16/10 are null and void. For owners of German registered aircraft this means that two obligatory examinations will no longer...
Änderungen bei der CAMO und den IHP´s von DG Flugzeugbau
Mit der Herausgabe von NfL-2-382-17 durch das Luftfahrtbundesamt (LBA) werden die NfL-II-25/09, NfL-II-15/10 NfL-II-25/09 und NfL-II-16/10 aufgehoben. Für den Halter bedeutet dies, dass zwei verpflichtende Prüfungen entfallen: die jährliche Transponderprüfung und die...
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