DG News
DG Aviation – Immer die aktuellsten Infos für Sie!
TN 1000/43 – Change of fuel injection system 2625-02i, DG-1001M
The electronic fuel injection system for the Solo 2625-02i was changed by SOLO which resulted in a new layout of the injector valves. The injector valves for the redundancy system are no longer located at the rear end, but are together with the main injector valves,...
TM 1000/43 – Einspritzanlage DG-1001M
Die Einspritzanlage des Flugmotors Solo 2625-02i wurde von der Fa. Solo geändert und dies hat eine neue Anordnung der Einspritzdüsen ergeben. Die Einspritzdüsen des Notsystems sind nicht mehr hinten angebracht, sondern sind zusammen mit den Einspritzdüsen des...
Revision 1, TN 1000/37 – Engine Mount DG-1001M
For TN1000/37 a revision has been published. Please find more details in our Technical Notes section.
Revision 1 zur TM 1000/37 – Motorträger DG-1001M
Zur TM 1000-37 wurde die Revision 1 veröffentlicht. Weitere Details finden Sie in den Technischen Mitteilungen im Bereich Service und Wartung.
DG-1001e neo – „the smart way home“
Quality, performance, safety and all-round capabilities have always been the most important characteristics of our well known DG-1000 family since its roll-out. With more than 300 units sold, the DG-1000 family is flying in all areas of gliding. For us it was a...
DG-1001e neo – „the smart way home“
Qualität, Leistung, Sicherheit und Allround-Eigenschaften sind seit dem Erscheinen der DG-1000 die wichtigsten Attribute unseres beliebten Doppelsitzers. Mit über 300 verkauften Exemplaren werden...
Congrats to VOLOCOPTER for their first manned flight in Singapore!
Volocopter successfully conducted the first manned flight of a Volocopter above Singapore's Marina Bay on October 22nd! We want to congratulate our customer and partner on this memorable success! As supplier, DG Flugzeugbau is in charge of the Volocopter's carbon...
Wir gratulieren VOLOCOPTER zum erfolgreichen, bemannten Flug in Singapur!
Volocopter hat am 22. Oktober erfolgreich den ersten Flug über Singapurs Marina Bay durchgeführt. Wir möchten unserem Kunden und Partner zu diesem großen Erfolg beglückwünschen! Als Zulieferer ist DG Flugzeugbau für die komplette Herstellung der Carbon-Struktur des...
DG Social Day – Day-Care-Center „Mosaik“ visits DG Flugzeugbau
On October 11th there was something great going on in DG Flugzeugbau's final assembly! Round about 40 kids and their parents from the Day-Care-Center "Mosaik" in Bruchsal visited our facilities to learn more about the world of aircraft manufacturing. While the kids...
DG Social Day – Kindertagesstätte „Mosaik“ besucht DG Flugzeugbau
Am Freitag, den 11. Oktober ging es in der Endmontage von DG Flugzeugbau hoch her! Ca. 40 Kinder und Ihre Eltern von der Kindertagesstätte "Mosaik" besuchten unsere Produktionshallen um die Welt des Flugzeugbaus hautnah zu erleben. Während sich die kleinen im Bau...
TN1000-42, TN 500-13 and EASA AD 2019-0237-E – Canopy Lock DG-1000 and DG-500
We recently published TN1000-42 and TN 500-13 relating to issues with the canopy locking mechanism on DG-1000 and DG-500 aircraft. Based on that, EASA decided to publish AD 2019-0237-E. Please find more details in our Technical Notes section.
TM1000-42 und EASA AD 2019-0237-E – Haubenverriegelung DG-1000 und DG-500
Für den Verriegelungsmechanismus an der Haube von DG-500 und DG-1000 haben wir die TM1000-42 erstellt. Die EASA hat daraufhin die AD 2019-0237-E veröffentlicht. Nähere Einzelheiten zur TM finden Sie im Bereich Technische Mitteilungen.
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