Die LS1-f neo hat alle Tests erfolgreich bestanden, sodass wir nun die Zulassung beantragen können. Diese sollte dann in den nächsten 3-4 Monaten vorliegen.
Bei Anbau der Winglets bleiben die Vne sowie die Cockpitzuladung gleich. Die Masse der nicht tragenden Teile erhöht sich von 230kg auf 250kg, ein wichtiger Punkt für das Referenzgewicht im Wettbewerb. Wasserballast kann weiterhin unter Verwendung der alten traditionellen Randbögen verwendet werden. Mit Winglets ist die Nutzung von Wasserballast leider nicht möglich.
Die Auslieferung der Winglet-Kits erfolgt ab sofort. Interessierte Kunden wenden sich bitte an unseren Ersatzteilversand.