Am 10.10.2025 wurde von der EASA die AD 2025-0220 zur Wiederinbetriebnahme des Triebwerks der DG-1000T veröffentlicht.

Das bedeutet, dass nach erfolgreicher Durchführung der TM1000-52 das Triebwerk wieder eingesetzt werden kann.

In der derzeitigen Version der AD ist eine Wiederinbetriebnahme des Triebwerks erst ab dem angegebenen Effective Date (24.10.2025) gültig. Hierzu stehen wir in engem Austausch mit der Behörde und erwarten eine Revision der AD, um diese zwei Wochen Verzögerung aufzuheben.

Natürlich besteht auch weiterhin die Möglichkeit, Ihre alte Adapterscheibe zur Prüfung und Modifikation einzuschicken. Bitte lesen Sie hierzu die bereits veröffentlichen News auf unserer Webseite.

Die neue Version der Adapterscheibe wird voraussichtlich im Frühjahr 2026 erhältlich sein.

Bei Fragen stehen Ihnen unsere Service-Berater jederzeit gerne zur Verfügung.